FESTO手柄閥
擺動氣缸 ERMB 的擺動角度不僅靈活而且沒有限制。
輸出口與擺動氣缸 DRQD 的輸出接口相同。
電機的功率通過循環(huán)齒形帶以特定的傳輸比傳輸?shù)捷敵鳊X輪。
驅(qū)動和輸出齒輪安裝在單獨的軸承上。
齒形帶的張力在里通過偏心拉伸滾軸預(yù)經(jīng)過調(diào)整。
傳感器組件可以通過可調(diào)凸輪來更地監(jiān)控擺動角，同時還可以用于參考檢查。不帶殼體
定位和 Soft Stop 應(yīng)用作為 CPX電氣終端的完整組成元件–模塊化外圍系統(tǒng)，用于分散式自動控制任務(wù)。
模塊化的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)應(yīng)用場合幾乎以任何方式將閥、數(shù)字量輸入和輸出、定位模塊和終端定位控制器組合到電氣終端 CPX 上。
氣動元件和電氣元件–在一個平臺上定位和控制創(chuàng)新的定位技術(shù)–活塞桿氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸
通過現(xiàn)場總線驅(qū)動遠程維護、遠程診斷、網(wǎng)絡(luò)器、,SMS 和電子郵件警報都
可通過 TCP/IP 協(xié)議實現(xiàn)模塊可快速更換和擴展，無需更改配線
自由選擇：控制定位和力、直接驅(qū)動或從64 組可配置定位記錄中選擇。
希望得到更多：用于切換到下一組定位記錄的可配置功能可在定位控制器
CPX-CMAX 內(nèi)實現(xiàn)簡單的功能性順序。
一切都可識別：自動識別功能通過在 CPX-CMAX控制器上的設(shè)備數(shù)據(jù)識別每個工作站。
還包括：定位控制器 CPX-CMAX 的功能范圍包括通過比例閥方向控制閥
VPWP 驅(qū)動一個制動或夾緊裝置。
多 7 個模塊 (max. 7 個軸) 可平行工作，且互相之間獨立。
通過 FCT (Festo 配置軟件) 或現(xiàn)場總線進行調(diào)試：無需編程，只需配置。
靈活性更OEM 廠商簡單易用–還可通過現(xiàn)場總線調(diào)試安裝簡單，調(diào)試快速
經(jīng)濟可以在自己的PLC環(huán)境中對系統(tǒng)進行編程
氣缸機械擋塊之間速行程，緩和停止，對終端位置不會造成沖擊。
通過控制面板、現(xiàn)場總線或手持式設(shè)備可快速調(diào)試。減少停機時間。
控制器CMPX還可通過比例閥方向控制閥VPWP驅(qū)動一個制動或夾緊裝置。
取決于所選的現(xiàn)場總線， CPX電氣終端多可控制9個定位控制器。
所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過現(xiàn)場總線讀寫，例如中間位置。
靈活性更OEM 廠商簡單易用–還可通過現(xiàn)場總線調(diào)試安裝簡單，調(diào)試快速
經(jīng)濟—循環(huán)速度多可提30%—大大減少系統(tǒng)振動大大降低噪音水平，改善工
作環(huán)境擴展診斷功能有助于減少機器的維修時間三位五通比例方向控制閥用于
Soft Stop 和氣動定位的應(yīng)用場合。
*數(shù)字化 – 帶集成壓力傳感器、新診斷功能。
規(guī)格：4, 6 和 8.流量：350, 700 ... 1,400 l/min
帶開關(guān)輸出，用于驅(qū)動制動裝置。不同顏色的進氣口。
預(yù)置電纜不會發(fā)生故障，可快速連接 CPX-CMPX和CPX-CMAX 控制器。
安裝簡單，調(diào)試快速采用新的診斷功能，減少系統(tǒng)停機時間帶開關(guān)輸出，用于驅(qū)動制動/夾緊裝置
FESTO手柄閥用途